尽管8月底的成都车展已经上市了不少新车，不过这丝毫不影响9月上新的节奏。粗略估计在线配资论坛，9月份至少有20款以上新车上市，我们选择其中一些比较重磅的新车，提前带大家看一下。
▲捷达VS8
上市时间：9月5日
捷达VS8此前给出了9.9万-11.4万元的预售价格，新车基于大众MQB EVO平台打造，采用全新的里外设计，定位中型SUV，三围4629/1851/1624mm，轴距为2731mm，尺寸和此前的VS7相当。动力方面依旧是我们熟悉的大众EA211 1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250牛·米，传动部分匹配6AT变速箱，悬架为前麦弗逊+后多连杆结构。
展开剩余93%◆长安逸动
上市时间：9月7号
第四代长安逸动将在本月7号正式上市，新车里外全面换新，尤其是内饰设计以及智能化方面的提升相当明显，内置天枢OS系统，全系标配AI大模型语音接入DeepSeek，支持三指飞屏，并且提供50W无线快充、256色氛围灯等配置。动力方面搭载新蓝鲸1.5T发动机，最大功率为141千瓦，峰值扭矩为310牛·米，传动部分匹配7速双离合变速箱。
▲奇瑞风云X3L
上市时间：9月9号
明眼人都能看出来，这台风云X3L是iCAR 03的升级产品，整体呈现出典型的“方盒子”造型，不同的是这台风云X3L会使用增程动力，采用1.5T增程器，有单电机和双电机选择，其中单电机版本单机最大功率185千瓦，峰值扭矩为300牛·米；双电机版本系统最大功率为315千瓦，峰值扭矩为505牛·米，CLTC纯电续航215公里，综合续航超过1000公里。新车还将搭载猎鹰500智驾辅助系统，高配车型带有FSD可变阻尼减振器，新车此前给出的预售价为12.99万元-16.99万元。
▲领克10 EM-P
上市时间：9月8号
领克10 EM-P是一台中大型轿车，简单理解，它可以看成此前Z10的插混版本，最大特点就是换装了雷神混动EM-P系统，该动力系统由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成，系统综合最大功率390kW，峰值扭矩755牛·米，拥有120km和240km两种CLTC纯电续航。新车全系标配四驱系统、FSD可变阻尼悬架、激光雷达、Thor芯片等等，预售价19.2万元-22.2万元。
▲智己LS6
上市时间：9月10日
全新智己LS6预售价20.99万元-27.99万元，新车外形小改，内饰大变，配备520线激光雷达以及英伟达Thor辅助驾驶芯片，搭载IMAD3.0辅助驾驶系统。动力方面有纯电和增程选择，均有单电机和双电机版本，纯电版本CLTC纯电续航为650公里和750km。值得一提的是其搭载全新的“恒星”超级增程系统，采用1.5T增程器+超级骁遥MAX电池，CLTC纯电续航最高达到450公里（低配370公里），最大综合续航超过1500公里。
▲上汽奥迪E5 Sportback
上市时间：9月16日
奥迪E5 Sportback此前给出了23.59万元-31.99万元极具诚意的预售价格，新车是上汽和奥迪合作打造的一款纯电旅行车，新车长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距为2950mm。借助本土化供应链优势，这台E5 Sportback在设计、智能化等方面也完全向国产新势力看齐。动力方面提供单电机和双电机版本，单电机版本有220kW和300kW两种电机选择，对应618公里和773公里CLTC纯电续航；双电机版本有386kW和579kW两种不同的系统最大功率，CLTC纯电续航分别为623公里和647公里，新车还配有空气悬架+CDC。
▲极狐T1
上市时间：9月11日
极狐T1是品牌新推出的一款全新纯电小型车，该车采用高颜值两厢造型，虽然车长刚过4米3，但却有着2米77的越级轴距表现。极狐T1采用单电机驱动，提供70kW和95kW两种电机选择，对应425公里和320公里两种纯电续航。新车此前推出5款车型，预售价6.88万元-9.38万元，未来将和星愿、海鸥、MG4 EV等车型竞争。
▲享界S9T
上市时间：9月16日
享界S9T可以说是当下最大号的绿牌旅行车，其三围5160/2005/1492mm，轴距为3050mm，预售价为32.8-38.8万元。新车不仅使用了全新的途灵平台，还配备了HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。动力方面有增程和纯电选择，增程版车型搭载华为雪鸮智能增程系统，使用1.5T增程器，纯电续航最高可达354公里，综合续航为1305公里；纯电版车型则标配100kWh巨鲸电池组，纯电续航里程最高可达801公里。
▲荣威M7 DMH
上市时间：9月17日
荣威M7 DMH是前劳斯莱斯设计师加盟上汽后打造的首款量产车，新车预售价9.78-11.48万元。荣威M7 DMH定位中级车，车长超过4米9，轴距超过2米8，整体呈现出极具流线的溜背式造型。新车搭载DMH 6.0超级混动系统，采用1.5L发动机+电机组成的插混系统，发动机拥有82kW的最大功率以及超43%的热效率，电机最大功率达到137kW，峰值扭矩330N·m，CLTC纯电续航160公里，综合续航2050公里。
▲尚界H5
上市时间：9月23日
作为上汽和华为合作打造的尚界品牌首款车型，这台尚界H5此前给出了16.98万元-20.98万的预售价格，这也让它成为了最便宜的“鸿蒙智行”。新车定位中型SUV，采用5座布局，尺寸和此前的问界M5差不多，但这台尚界更注重空间舒适性。尚界H5会提供两种智驾方案，中低配搭载HUAWEI ADS基础版，高配则采用HUAWEI ADS 4。动力方面同样提供增程和纯电选项，增程版本使用1.5L增程器+后置单电机驱动，CLTC纯电续航235km，综合续航1360km；纯电版本有150千瓦和180千瓦两种单电机选择，带来525km、535km、640km、655km四种纯电续航。
▲全新问界M7
上市时间：9月23日
全新问界M7将在9月5号预售，9月23号上市，除了华为深度赋能之外，新车最大看点就是拥有更好看的里外设计，并且尺寸变得更大，外形完全向M8看齐。新车不仅提供了5座和6座版本，还带来增程和纯电的选择，增程版本采用1.5T增程器，最大功率118千瓦，单电机227千瓦，双电机392千瓦，纯电版本电机数据和增程版一致。全新问界M7如果能延续现款售价，可以说它有望成为鸿蒙智行最走量的车。
▲沃尔沃XC70
上市时间：9月26日
沃尔沃XC70基于SMA混动架构打造的首款车型，此前给出的预售价为29.99万元和32.99万元。该车介于XC60和XC90之间，属于中大型SUV的范畴，车长超过4米8，轴距接近2米9，采用5座布局。动力方面配备插混四驱，使用1.5T发动机+P1+P2+P4的混动方案，系统综合功率340kW，根据官方透露，新车纯电续航里程最高可达到200km，综合续航则可以达到1200km。
▲马自达EZ-60
上市时间：9月26日
马自达EZ-60就是借助本土长安资源打造的一台绿牌中型SUV，虽然这台车是基于长安EPA平台生产，但设计上明显有着自己的家族特色，车内使用了连屏设计，完全摆脱了品牌此前较为传统的风格。动力方面也有增程和纯电的选项，增程动力车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驱动电机峰值功率为190kW。纯电车型参考EZ-6，搭载单电机，最大功率190kW。
▲广汽传祺向往S9
上市时间：9月30日
传祺向往S9是广汽和华为合作的首款SUV，其亮点就是搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，预售价为25.99-28.99万。向往S9定位中大型SUV，尺寸和理想L8相近，并且会提供5座和6座选择。新车采用1.5T插混系统，全系标配双电机四驱，其中1.5T发动机最大功率118千瓦，前后电机功率分别为170千瓦和80千瓦，使用宁德时代44.5kWh电池包，带来252km的CLTC纯电续航以及1200公里的综合续航。
◆方程豹钛7
上市时间：9月内
方程豹钛7是一台采用承载式车身的中大型SUV，三围4999/1995/1865mm，轴距为2920mm，整体呈现出硬派的盒子造型，诸如天神之眼B、灵鸢智能车载无人机系统等均出现在新车上。动力方面搭载1.5T插混系统，发动机最大功率115kW，单电机版本最大功率200kW，四驱版本在此基础上多了一个160千瓦的前置电机。
▲极氪9X
上市时间：9月底
通俗理解，极氪9X是吉利旗下最顶级的SUV，也是当下全尺寸大6座SUV的代表，预售价47.99万元—56.99万元。类似“库里南”的外形+硕大的尺寸（5239/2029（2019）/1819mm，轴距为3169mm）让其气场全开。新车二排有着媲美豪华MPV的舒适性，并且拥有千里浩瀚H9智能辅助驾驶方案（中低配是千里浩瀚H7方案 ）加持。动力方面使用浩瀚超级电混，支持900V混动高压架构，采用2.0T+前后电机组成的插混系统（有双电机和三电机版本），系统综合最大功率可达1030kW，拥有3秒级的百公里加速以及380公里的CLTC纯电续航，还支持6C充电倍率。此外，新车还配有闭式双腔空悬+双阀CCD电磁减振，另外还加入了48V主动稳定杆。
除了上述16款重磅新车之外，像新款起亚嘉华（9月1日）、唐新能源（9月10号）、哈弗大狗PLUS等车型也将会在本月迎来上市，因为篇幅有限，就不啰嗦了在线配资论坛，喜欢的朋友不妨关注一下。
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